Kada bi radili listu TOP 10 najčešćih pitanja, leasing bi sigurno bio na samom vrhu liste.

Što je leasing? Leasing je oblik najma i iako posebno nije zakonski reguliran, u praksi se sadržajno razvio kao prepoznatljiv ugovor.

Kako, kada i zašto je nastao? Leasing je nastao u SAD-u 60-tih godina i to na inicijativu bogatih i uspješnih kompanija, uglavnom u branšama gdje je napredak tehnologije bio izuzetno brz.

Nove tehnologije su stalno izlazile na tržište, trebalo je intenzivno pratiti što se na tržištu opreme događa, konstantno educirati ljude na održavanju i isto tako dogovarati financijske aranžmane za nabavu iste.

Proizvođači opreme su tada reagirali i ponudili opciju najma opreme, gdje su se sami obvezali voditi brigu da kompanija-korisnik uvijek posjeduje najnoviju tehnologiju, preuzeli su na sebe održavanje i financiranje. Za uzvrat, kompanija-korisnik plaćala bi fiksnu naknadu za navedenu uslugu tj. najam opreme. Iako ovakav način vjerojatno nije bio financijski najpovoljniji, rješavao je korisniku mnogo glavobolja.

I kakve sad to veze ima sa situacijom u Hrvatskoj? Ima utoliko što Hrvati vole dobar standard, a banke vole uglavnom visokoprofitabilna i sigurna ulaganja, pa je tu često teže naći zajednički jezik. Naročito kad se radi o imovini manje vrijednosti kao što su automobili ili manje brodice. I onda su u pohod krenule leasing kompanije.

Naime, kod klasičnog bankarskog kreditiranja postavlja se pitanje osiguranja naplate kredita i najčešće se rješava hipotekom.

Kod leasinga je cijela stvar jednostavnija jer je predmet leasinga u vlasništvu leasing kompanije i u slučaju problema sa otplatom duga korisnik predmeta u leasingu mora taj predmet vratiti vlasniku. Kako je cijela procedura oko leasinga samim time manje zahtjevna, puno Hrvata danas vozi dobre automobile. Eto, zato volimo leasing!

Drugi mogući razlog za simpatiju je što se u ugovoru o leasingu u pravilu ne navodi kamatna stopa, pa se time dodatno ne opterećujemo. To ne znači da se kamata ne obračunava.

Zatražite od leasing kuće da vam uz probni izračun naknade daju i otplatni plan. Razlika između ukupnog iznosa otplate (bez PDV-a) i vrijednosti predmeta (bez PDV-a) čini ukupni iznos kamate, koji još treba uvećati za naknadu koja se plaća prilikom odobrenja leasinga.

Ako ste poduzetnik, najčešće pitanje koje postavljate svom knjigovođi jest da li uzeti Operativni ili Financijski leasing?

U pravilu, približno isti iznos novca će te platiti i u jednom i u drugom slučaju. Ali porezno gledano, razlika postoji!

Recimo da ste na leasing uzeli dostavno vozilo u vrijednosti 122.000 kn, od čega pdv iznosi 22.000 kn, na rok od pet godina. U primjeru ćemo zanemariti kamatu jer je približno isti iznos u oba slučaja, pa ne utječe na odluku..

U slučaju operativnog leasinga leasing kuća će vam svaki mjesec slijedećih pet godina ispostavljati račune za najamninu. Na računu su iskazani netto-iznos najamnine i pdv.

Pritom će netto-iznos predstavljati trošak najma, a iznos pdv-a pretporez tj. umanjenje obveze za plaćanje pdv-a prema državi. Tako će u svakoj od pet godina godišnji iznos troška najma iznositi cca. 20.000 kn i umanjiti porez na dobit za 4.000 kn godišnje, a pretporez će umanjiti obvezu plaćanja pdv-a za cca. 4.400 kn (za cijelu godinu).

U slučaju financijskog leasinga leasing kuća će vam odmah po odobrenju ugovora ispostaviti fakturu na cijeli iznos vrijednosti vozila od 122.000 kn, a vaš knjigovođa će pdv od 22.000 kn odmah priznati kao pretporez i značajno vas u tom trenutku rasteretiti obveza prema državi.

Preostala netto-vrijednost vozila od 100.000 kn amortizirati će se u procijenjenom korisnom vijeku upotrebe koji traje od 2,5 do 5 godina. Ukoliko se primjeni ubrzana stopa amortizacije (2,5 godina), godišnji trošak amortizacije iznositi će 40.000 kn u prve dvije godine i 20.000 kn u trećoj godini korištenja. Tako će se u prve dvije godine obveza poreza na dobit smanjiti za 8.000 kn godišnje, dakle za dvostruko više nego kod operativnog leasinga.

Zaključak: Financijski leasing je porezno povoljniji jer:

- omogućuje jednokratan odbitak pretporeza odmah prilikom nabave vozila,

- u prve dvije godine umanjuje obvezu poreza na dobit.

Bitno je napomenuti da se ovdje radi samo o privremenoj poreznoj „uštedi“, i to u prve dvije godine. Gledano za razdoblje od pet godina, ukupna porezna ušteda je ista u oba slučaja.

Izvor: http://www.ekonos.hr/clanci.php?grupa=2&clanak=69